Tindakan pencegahan saat menyimpan baterai untuk waktu yang lama

Jika baterai tidak digunakan dalam waktu lama, baterai akan habis secara bertahap hingga habis.Oleh karena itu, mobil harus dihidupkan secara berkala untuk mengisi baterai.Cara lainnya adalah dengan mencabut kedua elektroda pada baterai.Perlu diperhatikan bahwa pada saat mencabut kabel elektroda positif dan negatif dari kolom elektroda, kabel negatif harus dicabut terlebih dahulu, atau sambungan antara kutub negatif dengan sasis mobil harus dicabut.Kemudian cabut ujung lainnya yang bertanda positif (+).Baterai mempunyai masa pakai tertentu dan harus diganti setelah jangka waktu tertentu.

Urutan di atas juga harus diikuti saat mengganti, namun saat menyambung kabel elektroda, urutannya justru sebaliknya, sambungkan dulu kutub positifnya, lalu sambungkan kutub negatifnya.Ketika penunjuk ammeter menunjukkan bahwa kapasitas penyimpanan tidak mencukupi, maka harus diisi tepat waktu.Kapasitas penyimpanan baterai dapat tercermin pada panel instrumen.Kadang-kadang ditemukan tenaga tidak cukup di jalan, dan mesin mati dan tidak dapat dihidupkan.Sebagai tindakan sementara, Anda dapat meminta bantuan kendaraan lain, menggunakan aki pada kendaraannya untuk menghidupkan kendaraan, dan menghubungkan kutub negatif kedua aki ke kutub negatif, dan kutub positif ke kutub positif.terhubung.

terhubung

Kepadatan elektrolit harus disesuaikan dengan standar di berbagai daerah dan musim.Ketika elektrolit habis, air suling atau cairan khusus harus ditambahkan dan aktivator baterai nano karbon sol harus ditambahkan.Jangan gunakan air minum murni sebagai gantinya.Karena air murni mengandung berbagai elemen, hal ini akan berdampak buruk pada baterai.Saat menstarter mobil, penggunaan kesempatan start yang tidak terus menerus akan menyebabkan kerusakan aki akibat pengosongan yang berlebihan.

Cara menggunakannya yang benar adalah total waktu untuk setiap start mobil tidak boleh lebih dari 5 detik, dan interval antar restart tidak boleh kurang dari 15 detik.Jika mobil tidak dapat dihidupkan setelah distarter berulang kali, penyebabnya harus dicari dari aspek lain seperti sirkuit, kumparan pre-point atau sirkuit oli.Saat berkendara sehari-hari, Anda harus selalu memeriksa apakah lubang kecil pada penutup baterai dapat memiliki ventilasi.Jika lubang kecil pada penutup baterai tersumbat, hidrogen dan oksigen yang dihasilkan tidak dapat dibuang ke dalam, dan ketika elektrolit menyusut, cangkang baterai akan pecah, yang akan mempengaruhi masa pakai baterai.


Waktu posting: 17 November 2022